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    從寶馬看漸入汽車生產的模型打印尾篇

    發布時間:2018-11-23 14:10作者:admin 點擊次數:161

           寶馬還是汽車個性化零部件3D打印服務的先行者。從2018年開始,MINI汽車通過3D模型打印技術,提供汽車零部件個性化定制服務,新購買和已經購買MINI的車主可以通過專用的在線配置程序來設計自己的內外飾配件,包括:3D打印的儀表盤、側面指示燈、個人化的閩鈑和LED水坑燈。設計要求提交之后,車主定制的零部件將在四周內完成交付,所有定制零件將由寶馬在慕尼黑完成,然后發送到MINI。每個部件都將經過寶馬集團的碰撞和持久性測試。
      模型打印
           在寶馬3D打印技術組合中,既包括粉末床金屬3D打印技術,還包括Carbon,HP等公司的快速塑料3D打印技術。寶馬對于這些技術的應用,已經超越原型制造,逐漸融入最終零部件的生產中。2018年年初,寶馬還公布了打造3D打印新工廠的計劃,3D打印工廠致力于進一步推動該技術在寶馬汽車制造過程中的應用,新廠預計于2019年正式開放使用。寶馬的3D打印工廠將成為寶馬集團增材制造的一個重要里程碑。在這里,寶馬將評估塑料和金屬3D打印的新技術和現有技術,并將其發展為成熟的體系系列。寶馬的目標是提供最佳的技術和工藝鏈,無論是針對單個零部件,小批量生產還是大規模生產。當人們從制造的角度看待汽車這一面向消費者的機械產品時,如何實現其零部件的高效、低成本生產總是其中備受關注的話題,而這些制造需求,似乎是當前的增材制造工藝所無法滿足的。但事實上,以更具優勢的成本和生產效率量產汽車零部件是具有可行性的,實現這一切皆取決于對增材制造技術的理解,以及對增材制造工藝優化和設計優化的駕馭能力。
      模型打印
           除此之外,3D打印工廠新技術的出現也為3D模型打印技術在汽車零部件批量生產中的應用創造了更多機會。拿近兩年快速發展的粘結劑噴射金屬3D打印技術來說,這種間接金屬3D打印技術,比粉末床金屬3D打印技術具有更快的打印速度,由于這種技術可以使用金屬注射成型的粉末材料,在打印材料方面也更具經濟性。

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